Росавиация вручила одобрение на важное изменение в сертификате типа самолета МС-21, которое касается перехода на импортозамещение композитных материалов. Это решение касается силовых элементов кессонов киля и стабилизатора, что стало результатом масштабной работы, проведенной российской наукой и промышленностью. Более подробную информацию можно найти на сайте Администрации МО Курчатов.
Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора, теперь из отечественных композиционных материалов, осуществляется АО «КАПО-Композит», которое входит в состав компании «АэроКомпозит» ПАО «Яковлев». Это событие является важным шагом в процессе сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21.
На текущий момент ПАО «Яковлев» совместно с Росавиацией работают над сертификацией самолета с новым отечественным оборудованием. Напомним, что в 2022 году уже были одобрены изменения в конструкцию самолета, включая замену двигателя на ПД-14, производимого ОДК Госкорпорации Ростех, а также использование крыла, созданного из российских композитных материалов.
Таким образом, завершение внедрения отечественных композитов в конструкцию МС-21 является важным шагом к созданию самолета, полностью соответствующего современным требованиям и обеспечивающего высокую степень независимости от зарубежных поставок.